VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMEROS

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ASFALTO MODIFICADO CON POLÍMERO S.B.S

VENTAJAS

  1. Disminuye la susceptibilidad térmica
  • Se obtienen mezclas más rígidas a altas temperaturas de servicio reduciendo el ahuellamiento.
  • Se obtienen mezclas más flexibles a bajas temperaturas de servicio reduciendo el fisuramiento.
  1. Disminuye la exudación del asfalto: por la mayor viscosidad de la mezcla, su menor tendencia a fluir y su mayor elasticidad.
  2. Mayor elasticidad: debido a los polímeros de cadenas largas.
  3. Mayor adherencia: debido a los polímeros de cadenas cortas.
  4. Mayor cohesión: el polímero refuerza la cohesión de la mezcla.
  5. Mejora la trabajabilidad y la compactación: por la acción lubricante del polímero o de los aditivos incorporados para el mezclado.
  6. Mejor impermeabilización: en los sellados bituminosos, pues absorbe mejor los esfuerzos tangenciales, evitando la propagación de las fisuras.
  7. Mayor resistencia al envejecimiento: mantiene las propiedades del ligante, pues los sitios más activos del asfalto son ocupados por el polímero.
  8. Mayor durabilidad: los ensayos de envejecimiento acelerado en laboratorio, demuestran su excelente resistencia al cambio de sus propiedades características.
  9. Mejora la vida útil de las mezclas: menos trabajos de conservación.
  10. Fácilmente disponible en el mercado.
  11. Permiten mayor espesor de la película de asfalto sobre el agregado.
  12. Mayor resistencia al derrame de combustibles.
  13. Reduce el costo de mantenimiento.
  14. Disminuye el nivel de ruidos: sobre todo en mezclas abiertas.
  15. Aumenta el módulo de la mezcla.
  16. Permite la reducción de hasta el 20% de los espesores por su mayor módulo.
  17. Mayor resistencia a la flexión en la cara inferior de las capas de mezclas asfálticas.
  18. Permite un mejor sellado de las fisuras.
  19. Buenas condiciones de almacenamiento a temperaturas moderadas.
  20. No requieren equipos especiales.

DESVENTAJAS

  1. Alto costo del polímero.
  2. Dificultades del mezclado: no todos los polímeros son compatibles con el asfalto base (existen aditivos correctores).
  3. Deben extremarse los cuidados en el momento de la elaboración de la mezcla.
  4. Los agregados no deben estar húmedos ni sucios.

La temperatura mínima de distribución es de 145ºC por su rápido endurecimiento.